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克重:指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ”
針織帆布一般用克重(g/m2)
它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機上一般為28.35克,16安染色全棉帆布
維尼綸纖維強度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時強度要降低10~25%,僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。
鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。16安染色全棉帆布
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時強度略有提高,但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的,但事實不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn),早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。由于帆布是多股線織造,
手套機縫制的針腳越細(xì)密,帆布手套就越結(jié)實,一般不會開線。買帆布手套的人都明白這個道理。手套開線是一件很郁悶的事。所以我們無論采用明線還是暗線縫制的手套,針腳兒的長短都應(yīng)均勻一致,并且沒有線頭外露,要注意縫合是否無皺褶,線是否都走到,看看有線頭的地方是否會引起手套的裂縫。
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