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全棉帆布江門(mén)染色帆布報(bào)價(jià)
在中國(guó)的上世紀(jì)六七十年代,軍綠色的帆布書(shū)包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步,紡織技術(shù)有了很大的提高,帆布的種類逐漸增加,應(yīng)用更加廣泛。
維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10~25%,僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。
染色帆布細(xì)帆布用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品,
不用洗衣粉清洗:洗衣粉中的酶在陽(yáng)光下回產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成黃色的物質(zhì),會(huì)使鞋子變黃。所以不建議使用洗衣粉清洗鞋子。巧用白色紙巾:將洗好的鞋子用白紙的衛(wèi)生紙全面包裹起來(lái),一是可以阻擋陽(yáng)光的直射,二是因?yàn)榧埥懋?dāng)中有熒光劑可以吸收紫外線,幫助鞋子增白哦!
染色帆布塑料袋將開(kāi)始逐漸退出物品的包裝市場(chǎng),取而代之的是能夠反復(fù)使用的無(wú)紡布購(gòu)物袋。無(wú)紡布袋較之塑料袋而言更容易印刷圖案.染色帆布
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
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