粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

YH2278印花帆布

細帆布經緯紗一般為2股58號至6股28號（10英支/2～21英支/6），用于制作勞動保護服裝及其用品。

換算是1盎司等于28.375克可是在稱布機上一般為28.35克，跟紗支和織物經緯密度有關，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大，

原料。合格的帆布摸上去手感是很細膩的，帆布本來就屬于粗麻布料，肯定有紋理，只有合格的帆布紋理清晰，摸起來有一種非常均勻的細膩感，而復合型帆布的面料摸上去的感覺粗糙的，甚至硬梆梆的。真正的合格的純棉材料聞上去還有淡淡的植物的芳香的味道。

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這個和面料的紗織，密度沒有太大的關系，但是盎司是用在比較厚的面料上，牛仔布帆布必須以盎司為單位，其實你也可以理解為紗織比較粗的用盎司。

農作物露天遮蓋用保溫蓋貨帆布、車站碼頭海港飛機場的露天倉庫堆放物遮蓋用防水帆布。.工棚帆布、外貿帆布、糧庫蓋布、油田帆布、救災帳篷、鉆井塔衣，煤礦帆布、等帆布制品。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經壓延、成型、硫化等工序精制而成。

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建筑工地電力建設工地等各種工地搭建臨時工棚篷布、臨時倉庫的防水材料。