在中國(guó)的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書(shū)包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。

主要區(qū)別在于織法不同，丹寧是斜紋的，一根緯紗穿過(guò)兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的，緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯(cuò)。斜紋織法的丹寧較光滑，手感柔軟，而平紋的帆布較粗糙，不過(guò)更耐磨、結(jié)實(shí)。

YH2260印花帆布

二十一世紀(jì)，進(jìn)入到了環(huán)保時(shí)代，帆布這種環(huán)保面料得到了更多的認(rèn)可，帆布雖然沒(méi)有足夠的張揚(yáng)和炫耀，但卻多了幾分隨性和低調(diào)。

帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物。因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。帆布通常分粗帆布和細(xì)帆布兩大類。

維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

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粗帆布又稱篷蓋布，常用58號(hào)4～7股線織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。

粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水性能，最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用，用于汽車運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。細(xì)帆布用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

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經(jīng)染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、臺(tái)布等等。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。